CALIFORNIA 1100 EV 1998/2000

LE SYSTEME D ALLUMAGE ECU  P08 AYANT ETE REMPLACER  EN 2000 SUR LES EV DONC JE SEPARE EN DEUX LES EV

DE 98 A 2000 ET DE 2000 A AUJOURD HUI

UNE CENTRALE P08 D OCCCASSION SE NEGOCIE entre 1200 et 1500 EUROS (VOUS NE REVE PAS )

UNE CENTRALE  220 EUROS  JE CONSEILLE FORTEMENT DANS TENIR COMPTE AU MOMENT DE L ACHAT DE LA MOTO

DE PREFERER UN MODELE A PARTIR DE 2000

MODELE DE 1998 ( LES VALISES NE SONT PAS DU MODELE)

 


Longueur 2380 mm
Largeur 815 mm
Hauteur de selle 780 mm
Poids à sec 251 kg
Capacité en essence 19 l dont 4 l de réserve
Vitesse maxi - km/h 200
Type bicylindre en V à 90° 4 temps, 2 soupapes par cylindre
Cylindrée 1064 cc
AlésagexCourse 92 mm x 80 mm
Taux de compression 9,8:1
Puissance 75 cv (54 Kw) à 6400 tr/min
Couple 94 Nm à 6800 tr/min
Alimentation injection séquentielle multipoints Weber-Marelli diam. 40 mm
Allumage électronique  (p08 magneti marreli)
Embrayage bidisque à sec à commande mécanique
Boîte de vitesses 5 rapports
Transmission primaire à engrenages hélicoïdaux rapport : 17/21 Transmission secondaire rapport : 8/33
Cadre tubulaire en acier
Empattement 1560 mm
Chasse 116 mm
Suspension avant téléscopique de 45 mm débattement 140 mm
Suspension arrière monobras oscillant deux amortisseurs deb. 96 mm
Frein avant double disque flottant 320 mm à étrier Série Or 4 pistons
Frein arrière simple disque 282 mm à étrier 2 pistons
Roue avant 2,50 x 18 pouces
Roue arrière 4 x 17 pouces
Pneu avant 110/90 - VB18
Pneu arrière 150/70 - VB17
Batterie 12 V - 30 Amp/h
Alternateur 12 V - 350 W ducati

Date de dernière mise à jour : 02/07/2021