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PURGE DE FREIN
1) EXPLICATIF EN PHOTO
2)METHODOLOGIE EN TEXTE
1)LES LIQUIDES DE FREINS SONT A VIDANGER
TOUS LES DEUX ANS OU 15000KM
en meme temps que votre filtre a air
UNE FOIS PAR MOIS OU AVANT CHAQUE DEPART DE GRAND VOYAGE
VERIFIEZ LES NIVEAUX
la moto qui est purgé a 14000 km mais elle a 10 ans et jamais été purgé
ni vidangé . Le liquide est très très sale comme vous pouvez le constater
sur la photo si dessous
Après l'opération le liquide est a nouveau transparent
vue l emplacement de la purge et qu'une cles a pipe ou a oeillet ne
passe pas entre la vis de purge et le de durite de frein .
Il est préférable de démonter le l étrier de frein pour faire la purge
afin de ne pas abimé la vis de purge et d'avoir un bon appuie pour
la clés .l'étrier doit se trouve au dessus du bras oscillant
dans le cas des california 3 et california 1100 meme si on peut
beaucoup plus facilement avoir accès a la vis de purge il est obligatoire
de démonter de positionner son étrier au dessus du bras oscillant
sinon la purge est infaisable vous aurez toujours des bulles d'air
pour faire correctement la purge recuperer un pot de sauce tomate
en verre avec couvercle,du tuyau cristal translucide .
Mettre du liquide de freins a l intérieur pour que votre tuyau
trempe dans le liquide (apres vous garderez un peu de produit
de cette vidange pour faire votre suivante)
faire un trou dans le couvercle pour que le tuyau passe mettre
l autre extrémité sur la vis de purge de freins
prenez un morceau de fer de l'épaisseur du disque que vous mettrez
entre les deux plaquettes a fin de ne pas avoir les deux pistons
qui sortent de leur orifice
Pour bloquer la pedale de frein en position base en étant seul pendant
que vous ouvrez la vis de purge voila la méthode que j'ai trouvé
avec un tourne vis et un tendeur
2) LA METHODOLOGIE
RETIRER LE BOUCHON DU BOCAL DE FREIN (QUI SE TROUVE SOUS LA SELLE POUR NEVADA
ET POUR LES CALIFORNIA SUR LE MAITRE CYLINDRE)
POUR LES CALIFORNIA QUI ONT LE FREINAGE INTEGRAL LA PEDALE AGIT SUR
L ETRIER GAUCHE AVANT ET LE FREINS ARIERRE
ON PURGE D'ABORD L ETRIER AVANT PUIS L' ETRIER ARRIERE
AFIN DE POUVOIR AU FUR ET A MESURE REFAIRE LE NIVEAU DU BOCAL
BRANCHER LE TUYAU SOUPLE TRANSPARENT SUR LA VIS DE PURGE DE L ETRIER
L AUTRE EXTREMITE ETANT DANS LE BOCAL ET TREMPANT DANS DU LIQUIDE DE FREIN
AGIR A PLUSIEURS REPRISE SUR LA PEDALE DE FREINS LENTEMENT(POUR L'AVANT DROIT
SUR LE LEVIER)JUSQUA SENTIR UNE RESISTANCE MAINTENIR LA PEDALE EN PRESSION
(OU LE LEVIER POURLE FREIN AVANT DROIT )
DEVISSER DUN 1/4 DE TOUR LA VIS DE PURGE
REFAIRE VENIR LA PEDALE EN BUTE HAUTE ET REVISSER LA PURGE AUSSITOT
OPERATION A REPETER JUSQU A L' ELIMINATION TOTALE DE L' AIR DANS LE CIRCUIT
BIEN REFAIRE LE NIVEAU DU BOCAL ENTRE CHAQUE OPERATION POUR QUE LE NIVEAU
NE DESCENDE PAS TROP BAS
ON NE REUTILISER DANS LE CIRCUIT DE FREINAGE UN LIQUIDE QUI A DEJA ETE UTILISEE
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- Le 16/01/2014
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- Le 16/06/2013
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Salut Olivier. Je te remercie pour cette rencontre que tu as à nouveau organisé. C'était très convivial ...
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