Depuis l age de 20 ans est la sortie de la 650 lario j ai toujours voulu avoir
une guzz mais comme parfois avec les trops belles filles on mets du temps
a faire sa demande donc apres une YAMAHA 400 SR une SUZUKI 650 KATANA
une SUZUKI 750 GSXD une SUZUKI 750 GSXR ET UNE HONDA 650 CX
(le premier v twin) apres cela un arret de lamoto de 14ans (vaut bien s occuper des
enfants)la reprise c'est faite lors de l' achat de la 125 intruder de madame
trois mois apres une YAMAHA DRAGSTAR 650 la rejoint dans le garage
(super moto 53000 km en 1an et demi ).
une DRAGSTAR 1100 (garder que trois mois ;moteur sans sensation)
Je me suis decide a tomber dans le chaudron guzzi avec une california III 1000
modele 1993 premiére moto qui m'a obligé a faire tout moi meme
en mecanique parce qu il y avait aucune concessions a moins de 100 kilometres
et personne ne voulait la prendre en entretient .depuis j'en suis a ma 18eme guzzi
14 california modele de 91 a 2000
une T3 DE 78
une breva 750
une nevada 1992 ( surtout la restauration qui est sur le site)
une nevada de 2000
une 650 SP acheter pour aller au GMG2011
actuellement en NEVADA DE 2003
je roule aussi de temps en temps avec la 883 sporter de ma femme
je préfère nettement les MOTO GUZZI mais je ne suis pas sectere du moment
que c'est un V TWIN
si vous avez des questions sur une calif de 78 a 2000 ou sur le petit bloc faite
moi un courriel je vous repondrais avec plaisir
si c'est sur une autre guzzi ;je tramsmets votre question a quelqu'un qui peu
vous repondre
A+ OLIVIER