Apres avoir gouté a une california 1100  carburateur

il est difficile de ne pas y revenir une jour

meme si les injections sont de plus en plus fiable

le coups de pieds aux fesses que donne le modele carbu

nanque un jour ou l'autre ;d ou le choix de vendre ma California

Stone Metal et racheter une California 1100 carbu

sur cette page, je vous mets en photo la moto a sa recuperation

et au fur a mesure du demontage et des ''surprises'' que cela

peux engendré a tout acheteur,

je ne fais aucun procés sur cette page a mon vendeur qui m'a

prevenu que sa moto était pas terrible en etat

Propos surtout dicté par la peur au vue de la rapidite de

mon achat en moins d' 1 minute apres la parution de son

annonce et recuper2 heures aprés

(en fait le temps de faire la route)

Recuperation faite de nuit; se disant sans doute qu'au reveille

je trouverais la marié moins belle.

Par contre meme en connaissant bien les MOTO GUZZI

certains details peuvent passer a l'as d'ou l'interret quand vous

faite un achat pour restauration de laisser vous prevoir

une marge de manoeuvre pour des achats non prevu

photo avant demontage

Au vue des photos l'auriez vous demonté

kilometrage au compteur 

au vue du kilometrage vous auriez fait quoi comme verification?

MOI JE DEMONTE TOUT ET VOUS VERREZ POURQUOI CE

N'EST PAS DU LUXE 

LE DEMONTAGE DE LA MOTO

 VUE DU BRAS OSCILLANT

Vue interieur du bras oscillant il y a de la graisse mais elle est pourrie

LE CARDAN

 IL A JAMAIS VUE DE LA GRAISSE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 L EMBRAYAGE .

Au vue des ressorts de rappel celui ci est neuf

sont mauvais fonctionnement  venant sans doute

d'un mauvais centrage ou de la piétre qualite des ressorts de

rappel ,le disque lisse va etre verifie sur un marbre pour voir

sa planitude

Apres verif c'est les ressorts qui sont trop souple est non pas

assez de force pour repousser correctement le plateau

LA CHAINE DE DISTRIBUTION

 la chaine de distribution déja été changer

VUE DU DEMARREUR ET DU CARBU

les carbus sont très propres comme le bloc moteur

L'ensemble des pieces demontées avant nettoyage

la boite a air a ete basculer pour acceder au vis BTR sous celui ci

LE BRAS OSCILLANT LE PLATEAU SUPPORT BATTERIE LE

SUPPORT DU FREIN ARRIERE ET LA BEQUILLE

SONT PARTIES AU SABLAGE AVANT PEINTURE  

 LA FACE AVANT DE LA MOTO EST ''NICKEL''

meme le compte tour fonctionne un exploit sur ce type de machine

LE REMONTAGE EST SUR LES PAGES SUIVANTE 2/3 ET 3/3

REV CALIFORNIA 1100 PAGE 2/3

REV CALIFORNIA 1100 PAGE 3/3