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LES BASES DU MECANO
test CAPTEUR TPS
test CAPTEUR TPS
EDITO EN COURS DE REALISATION
le TPS (Throttle Position Sensor en anglais ) a pour role
d'indiquer a la centrale electronique la position de papillon du
corps d 'injecteur .
On les verifie en prenant en compte la valeur donnée par le constructeur.
celle-ci est donnée en volt (photo sur une BREVA 1100 ABS 2006 )
afin de pouvoir prendre la mesure sans rien abimé voila la methode
que j 'utilise .Pour cela il faut avoir des embouts de connection de connecteurs''super seal''
en photo le modele deux fils il existe en 2/3/4/5 fils
VERSION on est préssé
Le connecteur ayant trois broches on prends trois fils, sur lesquels
a une extremité on mets une connection male et a l 'autre une femelle.
VERSION on a le temps de faire
si on veut faire un syteme de prise de mesure decalé plus beau
on prends fait un faisceau avec un connecteur "super seal "
trois broches male et un femelle au milieu du faisceau on denude
le faisceau et on rajoute par une epissure sur chaque fils
un autre fils que l'on recouvre par un gaine thermoretractable
l' autre bout des fils on les fixe a un ''sucre'' ( domino electrique)
des que j 'ai le temps j'en ferais un et je mettrais la photo
on prepare son multimetre comme cela pour qu'il soit ''main libre''
il reste a brancher les pinces que sur la broche de droite et gauche
pour prendre notre mesure
La broche
A
c 'est la masse provenant de la centrale electronique
(pour la trouver faire un test de continuité entre elle et la masse
de la batterie contact coupé)
la broche
B
a un voltage constant (en principe 5 volts)
la broche
C
a un voltage allant ( de 0.41 a 4.41 volts environ
Mesure papillons (volets) totalement fermé
Mesure papillons (volets) totalement ouvert
MESURE DE RESISTANCE
Mesure papillons (volets) totalement ouvert
ENVIRON 1.8 KOHMS
Mesure papillons (volets) totalement fermé
ENVIRON 1.1K OHMS
Date de dernière mise à jour : 19/04/2018