LE CARTER DE LA DISTRIBUTION

APRES NETTOYAGE DU PLAN DE JOINT SUR LE BLOC MOTEUR
ET SUR LE CARTER METTRE DE L HUILE SUR TOUTES
LES SURFACES DE CONTACT

POSITIONNEMENT DU JOINT METTRE AVEC LE DOIGT
OU UN PINCEAU DE L HUILE MOTEUR SUR LE JOINT

REMISE EN PLACE DU CARTER

MISE EN PLACE DE L 'ENTRETOISE DE L'ALTERNATEUR

Apres avoir mis l'entretoise de alternateur (c est pas le cas
sur les photos)remettre en place la clavette qui bloque
le rotor de l'alternateur sur l axe

Remise en place du rotor
REMONTAGE DE L'EMBRAYAGE
MISE EN PLACE DES NOUVEAUX RESSORTS

MISE EN PLACE DU CENTREUR POUR LES DISQUES
D'EMBRAYAGE QUI PERMET EN MEME TEMPS DE
REPOUSSER LE PLATEAU

MIS EN PLACE DU PREMIER DES DISQUES GARNIES

MIS EN PLACE DU DISQUE LISSE

MIS EN PLACE DU DEUXIEME DISQUE GARNI

MIS EN POSITION DU VOLANT MOTEUR
SERRAGE A LA CLES DYNAMOMETRIQUE DES ECROUS
COUPLE DE SERRAGE 3KG (le montage est fait sans outil special
GUZZI donc un tourne vis sert de blocage pour le blocage du volant
moteur)

MIS EN PLACE DE LA BUTE D'EMBRAYAGE

LA BOITE DE VITESSES S' ACCOUPLE TRES FACILEMENT
SUR LE BLOC MOTEUR SI VOTRE EMBRAYAGE EST BIEN
CENTRE
LE REGLAGES DES SOUPPAPES

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