relais electrique

Voici le composant de base pour une installation électrique sur un vehicule,  pour brancher des accessoires

electrique en plus de ceux d'origine ou créer une ligne direct pour votre phare de votre moto par exemple

 c'est le relais, qui va permettre de pouvoir faire passer  une forte intensité  

avec une faible dans l'interrupteur.

Il existe deux type de relais pour l'électricité auto/moto : relais simple à 4 pôles et relais inverseur à 5 pôles, dont voici les schémas : 
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les bornes peuvent aussi avoir les numéros 1 et 2 à la place de 85 et 86  et 3 et 5 à la place de 30 et 87,

4 à la place de 87a.

le relais peut etre avec une priorité a l 'ouverture ou une priorité a la fermeture

la priorité a la fermeture  on sans sert pour pouvoir allumer une lampe témoin par exemple en cas d'inactivité.

 

Le principe est simple : en appuyant sur un interrupteur, un faible courant électrique passe entre les pôles 85 et 86, ce qui ouvre le contact

entre les pôles 30 et 87, ce qui enclenchera la mise en route d'un appareil électrique 12V commandé par le relais. Les relais 4 pôles ont : une borne masse (-), une borne 12V batterie, une borne "appareil à brancher" et une borne "12V après contact". 
Les relais 5 pôles permettent d'autres montages car les bornes 87 et 87a sont régulées simultanément.