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Depuis l age de 20 ans est la sortie de la 650 lario j ai toujours voulu avoir

une guzz mais comme parfois avec les trops belles filles on mets du temps

faire sa demande  donc apres une YAMAHA 400 SR une SUZUKI 650 KATANA

une SUZUKI 750 GSXD une SUZUKI 750 GSXR ET UNE HONDA 650 CX

 (le premier v twin) apres cela un arret de lamoto de 14ans (vaut bien s occuper des

enfants)la reprise c'est faite lors de l' achat de la 125 intruder de madame

trois mois apres une  YAMAHA DRAGSTAR 650 la rejoint dans le garage

(super moto 53000 km en 1an et demi ).

une DRAGSTAR 1100 (garder que trois mois ;moteur sans sensation)

Je me suis decide a tomber dans le chaudron guzzi avec une california III 1000

modele 1993 premiére moto qui m'a obligé  a faire tout moi meme

  en mecanique parce qu il y avait aucune concessions a moins de 100 kilometres

et personne ne voulait la prendre en entretient .depuis j'en suis a ma 18eme guzzi

14 california  modele de 91 a 2000

une T3 DE 78

une breva 750  

une nevada 1992 ( surtout la restauration qui est sur le site)

une nevada de 2000

  une 650 SP acheter pour aller au GMG2011

actuellement en NEVADA DE 2003

 je roule aussi de temps en temps avec la 883 sporter de ma femme 

 je préfère nettement les MOTO GUZZI mais je ne suis pas sectere du moment

que c'est un V TWIN

si vous avez des questions sur une calif de 78 a 2000 ou sur le petit bloc faite

moi un courriel je vous repondrais avec plaisir

si c'est sur une autre guzzi ;je tramsmets votre question a quelqu'un qui peu

vous repondre

 

A+ OLIVIER

Date de dernière mise à jour : 02/07/2021

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